1 1853 au Japon[modifier]
L'année 1853 fut une année charnière dans l'histoire du Japon, marquant le début de la fin de son isolement séculaire. Cet article vous invite à découvrir les événements majeurs qui bouleversèrent l'archipel nippon durant cette année historique.
1.1 Contexte historique[modifier]
Depuis le début du XVIIe siècle, le Japon était plongé dans une politique d'isolement volontaire appelée *sakoku*. Cette politique empêchait presque toute interaction étrangère, avec pour objectif de préserver la stabilité sociale et culturelle du pays.
1.2 Les événements majeurs de 1853[modifier]
1.2.1 L'arrivée du Commodore Perry[modifier]
En 1853, le commodore américain Matthew Perry arriva avec sa flotte de "navires noirs" dans la baie de Tokyo (alors Edo). Sa mission ? Forcer le Japon à ouvrir ses ports au commerce international.
Détails de la mission :
- Date : 8 juillet 1853
- Flotte : quatre navires à vapeur, imposants et redoutés
- Objectif : remettre une lettre du président des États-Unis, Millard Fillmore, demandant l'ouverture du Japon au commerce et à la diplomatie.
Cette arrivée provoqua une onde de choc dans le gouvernement shogunal, jusqu'alors confiant dans son isolement.
1.2.2 Réactions au Japon[modifier]
Le shogunat Tokugawa fut contraint de réévaluer sa politique. Plusieurs factions émergèrent :
- Les partisans de l'ouverture au commerce, reconnaissant l'impossibilité de repousser militairement les puissances occidentales.
- Les défenseurs de la fermeture et du maintien du sakoku, inquiets des influences étrangères et craignant une colonisation.
1.3 Conséquences immédiates[modifier]
Même si l'ouverture officielle ne survint qu'en 1854, avec le traité de Kanagawa, 1853 demeure l'année symbolique du premier contact direct avec les États-Unis après plus de deux siècles d'isolement.
== Anecdotes }
- Les « navires noirs » reçurent ce nom à cause de leur coque noire, peinte pour impressionner les Japonais.
- Certains récits japonais décrivent l'arrivée de Perry dans des termes presque apocalyptiques, décrivant les navires comme des dragons de fer crachant du feu.
1.4 Voir aussi[modifier]
1.5 Références[modifier]