1 AISA H.M.2 : L'hydravion biplace emblématique des années 1930[modifier le wikicode]
1.1 Présentation générale de l’AISA H.M.2[modifier le wikicode]
LAISA H.M.2 est un hydravion biplace conçu et construit au début des années 1930 par l'entreprise espagnole Modèle:Lien interne, célèbre pour ses innovations dans l'aviation civile et militaire. Destiné principalement à l'entraînement des pilotes et à la reconnaissance maritime, ce modèle a marqué une étape importante dans le développement de l'aviation hydroaérienne en Espagne.
1.2 Historique et développement[modifier le wikicode]
Construit pour répondre aux besoins croissants de la Aviation militaire espagnole dans les années 1930, lAISA H.M.2 a effectué son premier vol en 1932. L'objectif était de fournir un appareil robuste et maniable capable d'opérer à partir des eaux côtières espagnoles pour des missions de formation et de surveillance. Sa conception intègre un fuselage allongé avec du bois et du tissu, typique des hydravions de l'époque.
1.3 Caractéristiques techniques détaillées[modifier le wikicode]
1.3.1 Structure et design[modifier le wikicode]
Le H.M.2 est un hydravion biplan équipé de flotteurs principaux et d'un petit flotteur de queue pour assurer la stabilité sur l'eau. Sa structure est légère, optimisée pour résister aux conditions maritimes tout en offrant une bonne maniabilité.
1.3.2 Performances en vol[modifier le wikicode]
- Vitesse maximale : 180 km/h
- Plafond opérationnel : 4 500 mètres
- Autonomie de vol : environ 4 heures
- Moteur : un moteur à piston en ligne de 120 chevaux
1.3.3 Equipage et armement[modifier le wikicode]
Destiné principalement à l'entraînement, l'appareil a une capacité de deux membres d'équipage : pilote et observateur. Il pouvait être équipé, en option, d’une mitrailleuse légère pour les missions de reconnaissance armée.
1.4 Rôle stratégique durant la guerre civile espagnole[modifier le wikicode]
LAISA H.M.2 a été rapidement adopté durant la Guerre civile espagnole pour des missions de reconnaissance côtière et d'entraînement des pilotes sur hydravion. Adapté aux opérations maritimes, il a contribué à améliorer la coordination navale et à affiner la tactique d'usage des forces aériennes espagnoles sur leurs zones côtières.
1.5 Impact et héritage[modifier le wikicode]
Bien que son déploiement ait été relativement limité dans le temps, le H.M.2 est considéré comme l’un des premiers hydravions développés avec succès en Espagne. Il a permis de poser les bases du développement aéronautique hydroaérien espagnol, et certaines technologies et concepts ont été repris dans des modèles ultérieurs.
1.6 Galerie d’images[modifier le wikicode]
1.7 Voir aussi[modifier le wikicode]
1.8 Notes et références[modifier le wikicode]
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