1 Autobus de Saint-Étienne[modifier]
Lautobus de Saint-Étienne constitue un pilier essentiel du réseau de transport en commun de la ville de Saint-Étienne, située dans la région Auvergne-Rhône-Alpes en France. Opérant sous la marque **STAS** (Société de Transports de l'Agglomération Stéphanoise), ce service propose un maillage dense qui facilite les déplacements quotidiens des habitants et visiteurs.
1.1 Histoire des autobus à Saint-Étienne : de la vapeur à l’électrique[modifier]
Le réseau d’autobus stéphanois a vu le jour au début du XXe siècle, succédant aux tramways disparus en 1956. Dès les années 1920, les autobus faisaient leurs premiers voyages sur les avenues de la ville. Aujourd’hui, le parc de véhicules s’est modernisé pour inclure des autobus écologiques, partiellement électriques ou au gaz naturel, renforçant l’engagement de la ville en faveur du développement durable.
1.2 Réseau et lignes d’autobus à Saint-Étienne : une couverture optimale[modifier]
Le réseau comprend plus de 40 lignes d’autobus qui desservent non seulement Saint-Étienne centre, mais également la périphérie et les communes environnantes. Parmi les lignes phares, on retrouve :
- : Ligne 6 – Saint-Étienne centre ↔ La Talaudière
- : Ligne 12 – Bellevue ↔ Centre-Deux
- : Ligne 90 – Saint-Étienne ↔ Firminy (liaison périurbaine)
Cette structuration garantit un excellent maillage pour les trajets urbains et périurbains.
1.3 Informations pratiques pour utiliser l’autobus à Saint-Étienne[modifier]
Pour monter à bord des autobus, il est recommandé de consulter les horaires et plans sur le site officiel de la STAS. Les tickets s’achètent en station, via l’application mobile ou à bord auprès du conducteur, et il est possible d’opter pour des abonnements mensuels ou annuels adaptés aux usagers réguliers.
1.3.1 Tarification et abonnements[modifier]
Le tarif standard d’un ticket simple est de 1,60 € en 2024, avec des réductions pour les étudiants, seniors et familles nombreuses. Les abonnements permettent un accès illimité sur l’ensemble du réseau et des correspondances possibles avec tramway et trolleybus, le tout inclus dans le réseau STAS.
1.3.2 Accessibilité et services à bord[modifier]
Tous les autobus récents sont accessibles aux personnes à mobilité réduite avec des rampes et espaces dédiés. Le Wi-Fi gratuit est progressivement déployé sur les véhicules pour offrir confort et connectivité.
1.4 Modernisation et projets futurs du réseau d’autobus stéphanois[modifier]
La ville de Saint-Étienne investit dans la modernisation de son parc d’autobus avec l’intégration croissante d’autobus électriques afin de réduire l’empreinte carbone du réseau. D’autre part, le projet "Mobilité Durable 2030" vise à renforcer les fréquences, prolonger les lignes et améliorer les interconnexions avec les infrastructures cyclables et piétonnes.
1.5 Voir aussi[modifier]
1.6 Références[modifier]
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