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Harley-Davidson Electra Glide

Modèle:Infobox Moto

1 Présentation générale de la Harley-Davidson Electra Glide[modifier]

La Harley-Davidson Electra Glide est une moto emblématique de la marque américaine Harley-Davidson, spécialement conçue pour le touring, le grand voyage à moto. Popularisée dès les années 1960, elle combine confort, puissance et style tauné à la vintage, ce qui en fait l'une des références incontournables des grosses cylindrées américaines.

Le nom « Electra Glide » évoque son système de démarrage électrique révolutionnaire à l’époque (bye bye le kick !), et la glisse toute en souplesse sur la route. Avec ses sacoches rigides, sa carénage « batwing » et son large guidon, elle est la parfaite combinaison entre performance et voyage paisible.

2 Origines et histoire du modèle[modifier]

La Electra Glide fut lancée en 1965 pour remplacer la Duo-Glide, avec une nouveauté majeure : le démarrage électrique (d'où le « Electra ») via un moteur de 1200 cm³ bien calé et le tout nouveau cadre robuste pour les longues distances.

Au fil des décennies, la famille Electra Glide s’est enrichie avec plusieurs variantes dont :

On peut dire que c’est un peu la référence ultime des motos touring américaines, très populaire pour les road trips comme la Route 66.

3 Caractéristiques techniques clés et moteur[modifier]

La Electra Glide est équipée d’un moteur bicylindre en V à 45° (signature Harley), refroidi à l’air ou à l'huile selon les générations. Les motorisations ont évolué de 1200 cm³ à plus de 1800 cm³ sur les modèles les plus récents. Notons par exemple :

  • Moteur Evolution (1984-1999) : robustesse au max, avec 1340 cm³
  • Twin Cam (depuis 1999) : plus puissant, plus de 88 chevaux
  • Milwaukee-Eight (depuis 2017) : ligne encore modernisée, réduisant vibrations et pollution

Niveau transmission, c’est une boîte manuelle 6 vitesses manuelle qui envoie la sauce à la roue arrière via une courroie robuste.

Côté confort, c’est le grand luxe : selle large et confortable, suspension soignée, carénage avant avec instrumentation complète (jauge, radio, GPS certains modèles).

4 Pourquoi choisir une Electra Glide pour le touring ?[modifier]

Pour ceux qui se demandent : « pourquoi une Electra Glide plutôt qu’une autre routière ? »

Voici le top des arguments :

  • Confort maximal : idéale pour avaler les kilomètres sans se casser le dos
  • Look iconique : le carénage « batwing », les sacoches, ça en jette !
  • Fiabilité remarquable : moteur fiable capable d’ingurgiter des dizaines de milliers de km
  • Équipements modernes : options audio, GPS, système anti-vol, ABS
  • Communauté et accessibilité : support technique et accessoires de partout dans le monde

Autant dire qu’en terme de légende et de praticité, c’est difficile de faire mieux.

5 Versions et évolutions importantes au fil des ans[modifier]

La Electra Glide a vu plusieurs modèles phares :

5.1 Electra Glide Standard[modifier]

Version basique et robuste. Parfaite pour les puristes qui veulent la base sans fioritures.

5.2 Electra Glide Classic[modifier]

Ajoute des chromes, des sacoches plus stylées, une selle plus confortable, ideal pour les balades tranquilles.

5.3 Electra Glide Ultra Classic[modifier]

Le top confort : plus d’équipements électroniques (radio, GPS, bagagerie optimisée).

5.4 Ultra Limited & Ultra Classic Limited[modifier]

Les dernières générations avec plus de puissance, électronique avancée (mode de conduite, freinage ABS, etc.), et design moderne.

6 Electra Glide dans la culture pop[modifier]

Impossible de parler de la Electra Glide sans évoquer son passage au cinéma & séries. Elle est souvent associée aux flics dans les séries US (Scènes de poursuite à moto garantie !), et a même fait partie du légendaire arsenal de sons et images associés à la bécane américaine.

Pour tout fan de road trip, la Electra Glide reste le graal, donnant à chaque trajet ce petit goût de liberté à l'américaine.

7 Liens internes connexes très utiles[modifier]

8 Voir aussi[modifier]

9 Références[modifier]


10 Liens externes[modifier]