1 Présentation générale de la Harley-Davidson MT350E[modifier]
La Harley-Davidson MT350E est une moto militaire tout-terrain développée dans les années 1990. Si Harley, c'est souvent synonyme de grosses machines pour cruiser pépère sur la route, ici on est clairement sur un autre registre : du fun sur chemins caillouteux et des dérapages contrôlés en rase campagne. Petit bijou pour reconnaissance, elle a été conçue spécialement pour des usages militaires et para-militaires.
2 Historique et contexte de développement[modifier]
2.1 Origines et collaboration British Army[modifier]
La MT350E est née d'un partenariat improbable entre Harley-Davidson et l'armée britannique. En effet, plutôt que de bricoler avec des vieilles motocross ou des trails inadaptés, l'armée cherchait un deux-roues léger, fiable et performant. Ils ont donc demandé à Harley-Davidson de développer cette machine robuste, qui allait remplacer le vieillissant BSA B44.
2.2 Production et distribution[modifier]
Produit entre 1993 et 1999, ce trail possède des caractéristiques proches des motos civiles mais avec des équipements militaires (porte-bagages renforcés, peinture camouflage, silencieux moins bruyant, phare protégé...). Elle a été assez confidentielle en dehors des forces armées, ce qui en fait un modèle culte apprécié des collectionneurs aujourd’hui.
3 Caractéristiques techniques détaillées[modifier]
3.1 Moteur et performances[modifier]
La MT350E est animée par un monocylindre 4 temps à refroidissement liquide de 350 cm³, délivrant environ 29 chevaux. Pas de course de grand prix mais largement suffisant pour rouler rapide et léger, même chargé d'équipements. La boîte 5 vitesses assure un bon compromis entre reprise et vitesse de pointe (environ 130 km/h).
3.2 Châssis et suspensions[modifier]
Son cadre est en acier renforcé et la suspension se compose d'une fourche télescopique à l'avant et d'un monoamortisseur à l'arrière, pour encaisser les pires bosses. Le poids plume (155 kg) lui confère une excellente maniabilité sur les terrains accidentés.
3.3 Freinage et autres équipements[modifier]
Le freinage repose sur des disques avant et arrière, assez puissants pour maîtriser la bête dans les descentes techniques. On note aussi la présence d’éléments militaires spécifiques : support radio, phares protégés, béquille centrale solide.
4 Utilisations et succès[modifier]
La MT350E a été surtout utilisée par l’armée britannique, mais aussi exportée chez certains alliés pour des missions de reconnaissance, liaison ou patrouille. Les utilisateurs vantent sa fiabilité hors-piste et sa simplicité d'entretien.
5 Pourquoi la MT350E est-elle mythique ?[modifier]
- C’est une des rares Harley conçues pour l’off-road pur et dur.
- Elle représente une page étonnante de l’histoire militaire et industrielle.
- Les collectionneurs adorent son look raptor-routard des années 90.
- Sa rareté la rend précieuse pour les fans de motos militaires.
6 Galerie[modifier]
7 Voir aussi[modifier]
8 Références[modifier]