Harley-Davidson Topper

Version datée du 10 mai 2025 à 21:13 par imported>fkEndpqj (Initial import)
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)

Modèle:Infobox moto

1 Harley-Davidson Topper : le scooter qui surprend tout le monde[modifier le wikicode]

La Harley-Davidson Topper est probablement l'un des scooters les plus étonnants jamais sortis par le géant américain Harley-Davidson. Parce que oui, quand on pense Harley, on imagine souvent des gros customs au son rauque, pas un petit scooter 2 temps mignon et maniable.

Sortie de production pendant les années 60, la Topper est venue tenter de séduire une nouvelle clientèle, plus urbaine, plus jeune, et surtout à la recherche d'une alternative simple et économique dans un marché dominé par les Vespa et autres Lambretta venues d'Europe.

2 Le scooter Harley à moteur 2 temps[modifier le wikicode]

2.1 Un moteur petit mais malin[modifier le wikicode]

Sous son carénage tout en rondeurs, la Topper embarque un moteur monocylindre 2 temps de 165 cm³. Ce choix moteur, inhabituel pour Harley, permet un fonctionnement simple et léger, délivrant environ 9 chevaux. Pas de quoi participer à un GP, mais largement suffisant pour la ville!

Le système de transmission automatique par variateur facilite la vie des débutants, qui n'ont pas à se soucier de changer les vitesses. Un détail important qui fait que même ta grand-mère aurait pu rouler avec (mais on déconseille quand même pour le style).

2.2 Design et manutention[modifier le wikicode]

Cette petite Harley pèse à peine 93 kg, ce qui la rend assez facile à manier et à garer dans des endroits étroits. Son cadre reprend des inspirations de scooters européens, avec un châssis tout en métal, fourche avant télescopique et bras oscillant arrière.

Les freins à tambour assurent un freinage correct pour l'époque, même s'ils semblent un peu limites aujourd'hui. Après tout, on est dans les années 60, pas dans le futur!

3 Pourquoi la Topper n'a pas fait un carton ?[modifier le wikicode]

Malgré ses qualités, la Topper n'aura pas rencontré le succès escompté. La faute à plusieurs facteurs :

  • La forte concurrence européenne qui dominait déjà le marché du scooter
  • Le positionnement « Harley » collé au scooter, pas trop évident à vendre aux puristes fans de gros twins
  • Une communication encore timide sur ce segment peu exploré par la marque

Au final, la production s'arrêtera en 1965, après seulement 5 ans. Une durée assez courte qui a transformé la Topper en objet de collection pour les amateurs de Harley qui veulent sortir des sentiers battus.

4 La Topper aujourd'hui : objet de collection insolite[modifier le wikicode]

Aujourd'hui, le Harley-Davidson Topper est un scooter de collection plutôt rare, surtout apprécié des passionnés de la marque qui aiment son côté atypique. Son look rétro et sa mécanique simple constituent un petit retour en arrière pour tous ceux qui veulent découvrir une Harley un peu différente.

Si vous en trouvez un en bon état, préparez-vous à attirer le regard des curieux qui n'en croiront pas leurs yeux !

5 Voir aussi[modifier le wikicode]

6 Références[modifier le wikicode]

Erreur de référence : La balise <ref> définie dans <references> n’a pas d’attribut de nom.

7 Liens externes[modifier le wikicode]