Aérodrome de Tiga

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1 Aérodrome de Tiga[modifier le wikicode]

L'Aérodrome de Tiga est un petit aérodrome situé en Nouvelle-Calédonie, principalement dédié aux vols régionaux et à l’aviation générale. Il joue un rôle essentiel dans le transport aérien local, facilitant la connexion entre les îles et le continent.

1.1 Localisation et accès[modifier le wikicode]

L’aérodrome de Tiga est implanté sur l’île de Tiga, l’une des îles Loyauté en Nouvelle-Calédonie. Cette localisation stratégique en fait une plateforme de choix pour les déplacements entre les différentes îles de l’archipel, ainsi que vers la Grande Terre.

  • **Coordonnées géographiques** : 20°50′S, 167°15′E
  • **Altitude** : Environ 10 mètres au-dessus du niveau de la mer
  • **Accès routier** : Accessible par des routes locales reliant les principales installations de l’île

1.2 Infrastructures de l’aérodrome[modifier le wikicode]

L’aérodrome de Tiga dispose d’une infrastructure adaptée aux besoins locaux avec :

  • Une piste en gravier de 900 mètres, permettant l’atterrissage et le décollage d’aéronefs légers
  • Un petit terminal accueillant les passagers et les opérations de fret léger
  • Des services de base : stationnement aéronefs, carburant pour avions légers, briefing météo
Vue aérienne de l’aérodrome de Tiga
Vue aérienne de l’Aérodrome de Tiga

1.3 Histoire et importance régionale[modifier le wikicode]

Créé dans les années 1980 pour améliorer la connectivité des îles Loyauté, l’aérodrome de Tiga a vu son trafic croître lentement mais régulièrement. Il permet notamment :

  1. De soutenir le tourisme local, en offrant un accès rapide aux plages et aux sites naturels
  2. De faciliter les interventions médicales d’urgence grâce à l’aviation sanitaire
  3. De soutenir le transport de marchandises essentielles

1.4 Compagnies aériennes et destinations desservies[modifier le wikicode]

L’aérodrome est desservi par des compagnies aériennes régionales qui opèrent principalement des avions de petite taille, adaptés à la piste courte.

Compagnie aérienne Destinations principales
Air Loyauté Nouméa, Lifou, Ouvéa
Air Calédonie Régionale Nouméa, Maré

1.5 Défis et perspectives d’avenir[modifier le wikicode]

Malgré son importance, l’aérodrome de Tiga fait face à plusieurs défis dont :

  • La limitation liée à la piste non asphaltée qui restreint le type d’appareils
  • La météo souvent capricieuse en région tropicale
  • Le besoin d’investissements pour moderniser les infrastructures

Cependant, des projets d'extension et d'amélioration sont envisagés afin d'augmenter la sécurité, le confort des passagers, et d’accroître la capacité des opérations aériennes.

1.6 Voir aussi[modifier le wikicode]

1.7 Références[modifier le wikicode]

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1.8 Liens externes[modifier le wikicode]